HOT ! 爆売り！ 20年以上前の高級中古ロードバイク アルテグラ9×2速 5500 TREK 自転車本体

20年以上前の高級中古ロードバイク TREK 5500 アルテグラ9×2速。20年以上前の高級中古ロードバイク TREK 5500 アルテグラ9×2速。2123043000001-880x587.jpg。トレックの５５００\r最初期のアメリカ製カーボン、ロードバイクです。。\rランス・アームストロング選手が全盛期、それよりちょっと前の時期のTREK製、メイドインUSAの高級ロードバイクです。TREK CHECKPOINT SL5 2019-20年　サイズ52。\r茶メタリックの落ち着いた色合い、トップチューブが水平の形状のホリゾンタル・フレーム、シルバーの地肌が美しい部品の組み合わせです。CINELLI ZYDECO GRX 2023年　グラベルロード。チェンまわりの割れみたいに見えるのは、表面保護のシールが劣化して割れているものです。KUOTA クオ－タ KURARO カーボンフレーム。\rフロントのギアはそれよりグレードが落ちる製品です。自転車本体 KhodaaBloom STRAUSS DISC。ブレーキ・変速操作のSTIレバーは、写真の通り傷や擦れがあります。DEROSA MERAK EVOLUTION 2013年　シャマルウルトラ。フランス製のマビック社製を装着しています。6.9kg SCOTT CR1 10 アルテグラ11速。\r箱代と送料のご負担となります。KUOTA「KREDO」フレーム 490mm ＋ アルテグラ600　完成車。。中古)FOCUS (フォーカス) 2021 IZALCO MAX DISC 9 R8070 Di2 11S。\r今のロードバイクに無いいい雰囲気を出していると思います。\r２０年以上前の型ですが、外観もきれいでブレーキ、変速機と完調です。Kona 153 Process 27.5インチ　コナ　プロセス。PINARELLO PARIS サイズ515 DURA-ACE。\r\rツールドフランス平地用にはこの５５００、山登りのステージにはこれよりさらに軽量だがやや剛性に劣る５９００を使用していたと言われています。\r当時の、一線級ロードバイクです。ダーカスワン　マスター　ピスト 完成車。自転車本体 salsa colossal。\r\rフレーム重量が１２００ｇ、フロントフォークが５００ｇと、現在の目から見てもエントリーグレードよりは軽めの重量です。\rフレームは、表面の「皮」みたいなものが剥離している部分もありますが、強度には影響がないと考えます。ホイール無し　PINARELLO PRINCE FX DISC 12速。ツール優勝　PINARELLO PARIS シマノ11速。\r\rブレーキや変速機のコンポーネンツはアルテグラ、シマノではデュラエースに次ぐ２番目のグレードで、古いとはいえブレーキ、変速機のフィールはさすがにがっちりとしたものがあります。\rリアの変速は９速（９段）ですので、現在の段数よりは少ないですが、サイクリングには充分と感じます。ビバロ ピスト 完成車 街乗り ブレーキ付き クランク・ギア シマノNJS。BIANCHI OLTRE XR3 CV 2019年　アルテグラ11速。\r（リアの変速機の表面に白い錆はあります）\rハンドルには、補助ブレーキを装着しました。安心できると思います。Tern Vektron S10 電動アシスト折りたたみ車。Canyon Ultimate CF SL8 2023モデル Ｓサイズ 11Ｓ。\r\rホイールはチューブラー・タイヤなので現在主流のWO（ワイヤードオン）タイヤよりややランニングコストはかかりますが、軽量です。\r（当時最軽量と言われた、その名もヘリウム。【中古】MERIDA SCULTURA RIM 4000 ロードバイク。【スペシャライズド】S-worksターマックsl5／カンパコンポ／手渡し希望。当時軽量で話題となったホイールです。最近のロードバイクには無い、赤のリム、シルバーのスポークがクラシックないい雰囲気を出しています）\r\r発送はシクロエクスプレスで行います。自転車本体 SCOTT SPEEDSTAR10 CAMPAGNOLO ZONDA。自転車本体 TREK DOMANE SLR 9 DISC 9170 DURA-ACE。\r購入者様でシクロエクスプレスに手配してください。\r\rまた、バラバラに分解しても良いのでしたら佐川急便２６０サイズも可能です。FOCUS IZALCO TEAM SL 電動アルテグラ　11速